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BAACC : Bulletin d'Analyse d'Accident Corporel de la Circulation
Etabli par les forces de l'ordre et décrivant les caractéristiques essentielles d'un accident, il sert de base aux études épidémiologiques exhaustives des accidents corporels de la circulation en France Ils sont saisis dans une base informatique, au niveau national ; un procès-verbal est dressé parallèlement sur les lieux de l'accident. |
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BAFM : Brevet d'Aptitude à la Formation des Moniteurs
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Bande d'arrêt d'urgence
Sur une route à chaussées séparées, bande revêtue, généralement de la largeur d'une voie, constituée par une partie de l'accotement et réservée aux arrêts d'urgence des véhicules ou à l'acheminement des secours et des services d'exploitation en cas d'obstruction de la chaussée |
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Barrières de sécurité
Barrières qui séparent le trafic. Elles peuvent empêcher des véhicules de quitter la route ou amortir l'impact si un véhicule vient les heurter, ce qui réduit la gravité des traumatismes que subissent éventuellement ses occupants.
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BEPECASER
Brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière.
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Blessés
Les services publics produisent des statistiques à partir des BAAC. Ces statistiques font la distinction parmi les personnes impliquées dans un accident : elles distinguent les impliqués indemnes, et le blessés. Ces derniers sont classés en deux groupes : les blessés légers, dont l'état a provoqué une hospitalisation inférieure à 7 jours, et les blessés graves, hospitalisés pour une durée supérieure à 6 jours. Mais, le meilleur indicateur demeure l'évolution du nombre des tués.
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Bonus / Malus
Terme commun utilisé pour désigner le système du coefficient de réduction / majoration accordé aux assurés en fonction des sinistres qu'ils causent. Cet élément est essentiel pour établir la tarification de l'assurance automobile. C'est un coefficient qui sert de "note". Elle est personnelle et reflète l'historique du conducteur.
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BSR – (Brevet de Sécurité Routière)
Mis en place depuis 1997. Examen de conduite composé de l'ASSR 1 et de cinq heures de cours de conduite en auto-école. Obligatoire pour conduire un cyclomoteur (deux-roues de cylindrée inférieure à 50 cm3) à partir de 14 ans, ou une voiturette à partir de 16 ans. Depuis le décret du 30 avril 2002, tous les conducteurs de cyclomoteurs doivent être titulaires du BSR.
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A RETENIR
Votre Permis est
PRECIEUX :
Faites un stage pour
le PROTEGER !
- Avoir un permis
Valide (au moins 1Pts)
- Ne pas avoir fait de
stage de recupération
de points depuis au
moins 1 ans
- Le stage permis à
points se déroule de
9h à 18 h sur 2 Jours
- Dés la fin du stage
vous recupérez 4
points sur votre
permis
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Mai 2010
Baisse des accidents
corporels mortels - 11 %
Le mois d'avril enregistre
pour la première fois moins de
300 décés (295 exactement).
Baisse également de 9,9%
des Accidents Corporels
D'autre part, les accidents
corporels sont également
en diminution (9,9 %), ainsi
que le nombre de personnes
blessées (-10,1 %) et de
victimes hospitalisées (-5,3 %).
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